我們先來看看車載空調,當使用空調時,排量較小的汽車會感到油耗的***增加和功率的***降低。夏天使用空調時,大排量汽車的燃油消耗沒有明顯變化,基本不影響動力。但你***不能認為在大型車輛中使用空調更經濟,因為大型車輛的發動機功率相對較大,而空調負荷對它的影響很小。從節能角度來看,小型車即使開空調也***更省油了。
中心空調與普通分體式空調概念相似。若開一臺或三臺中央空調,其中一臺或兩臺的內部單元耗電肯定比一臺或兩臺分體式空調要多,當然這是基于等級分的比較。若中央空調采用了更**的節能技術,其節能效果將明顯優于低端分體式空調。家庭中央空調的超常功率消耗其實是一個誤解。戶內中央空調可單獨開啟,只需使用個別房間的內燃機,不需使用內燃機就能消耗電能。戶外空調也可以根據室內機的使用情況來調整壓縮機的頻率,所以家用中央空調的耗電量并不比分體式空調高。長期來看,家用中央空調的整體運行費用更低,使用壽命更長,而且更節能。對于一般的家用電器,用戶應該慎重考慮長期的節能問題,家用中央空調的節能性能比傳統空調要高20%-30%,在夏天經常使用空調,每月可以節約幾百甚至幾千元。
另外,由于中央空調的出風口位于房間的頂部,所以在制冷過程中能更好地幫助房間冷卻,其效率比壁掛式空調和柜式空調要高得多。但當冬季供暖時,較高的出風口將使更多的熱量集中到室內的頂部空間,從而降低了供暖效率。中心空調出風口若有回光燈槽,會進一步影響散熱器,甚至導致空調頻繁關閉,影響供暖效果。換言之,冬天用中央空調取暖要比分體式空調耗電量大。
總而言之,中央空調的***是舒適、美觀。相對于同類分體式空調,中央空調節能效果更好。由于選擇使用中央空調的家庭通常會選擇能源效率高于普通空調的產品,所以很多中央空調的能耗低于普通空調。當然,中央空調的節能效果也需要長期使用才能體現出來,如果一臺空調一年用30-40天,一天只用幾個小時,就不用考慮使用中央空調,甚至不用買變頻空調。直接買到固定頻率的空調更劃算。但隨著中央空調的不斷發展,未來的中央空調將越來越小型化、節能化,很多有遠見的家庭都已經安裝了家用中央空調,到時候只需要換一套。
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