車載空調(diào)溫控器壞掉會(huì)造成 車輛空調(diào)不制冷斷斷續(xù)續(xù),或是車輛空調(diào)制冷不好、中央空調(diào)不足涼的狀況。車載空調(diào)溫控器有一個(gè)溫度感應(yīng)器附在空調(diào)蒸發(fā)器上，主要是為了更好地避免空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)凍導(dǎo)致冰堵，假如車載空調(diào)溫控器壞掉,車載空調(diào)便會(huì)一直致冷造成 空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)凍,空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)凍后冷氣機(jī)就沒法吹到通風(fēng)口了。

車載空調(diào)溫控器在一切正常狀況下二根線是通道的。溫控器有一個(gè)溫度感應(yīng)器附在空調(diào)蒸發(fā)器上，為避免空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)凍導(dǎo)致冰堵，沒法進(jìn)風(fēng)口，在磁感應(yīng)到空調(diào)蒸發(fā)器外表溫度低至一定水平時(shí)(一般設(shè)定為3度)使兩道產(chǎn)生短路，制冷壓縮機(jī)即終止運(yùn)行，空調(diào)蒸發(fā)器溫度就不容易再降低了。當(dāng)空調(diào)蒸發(fā)器外表溫度回暖到7上下時(shí)兩道又產(chǎn)生通道，制冷壓縮機(jī)再次工作中。銷售市場上有一種機(jī)械設(shè)備的帶可調(diào)式旋紐的能夠自身設(shè)置溫度，可是比較好是不必讓空調(diào)蒸發(fā)器起霜。

1、常見故障狀況：制冷壓縮機(jī)不吸合，空調(diào)機(jī)組不工作中，系統(tǒng)沒有壓力。緣故：冷媒所有泄露了。

***方式：找到泄**(管道磨爛、管道密封環(huán)裂開、冷卻器管道磨爛、壓力控制器沒有擰緊已松脫、空調(diào)膨脹閥毀壞泄露、制冷壓縮機(jī)保險(xiǎn)片毀壞已無效)后開展拆換已無效的零部件，隨后開展真空包裝、保壓、按空調(diào)機(jī)組要求的添加量充注冷媒，常見故障就可以排出來。

2、常見故障狀況：制冷壓縮機(jī)吸合，空調(diào)機(jī)組不致冷，制冷壓縮機(jī)排出來管外表溫度十分高(發(fā)燙)空調(diào)膨脹閥出入管道表溫沒有溫度差，制冷壓縮機(jī)吸合后髙壓沒有轉(zhuǎn)變，但底壓工作壓力很低。緣故：空調(diào)膨脹閥溫度傳感器頭磨爛，封死的制冷劑所有泄露了，導(dǎo)致空調(diào)膨脹閥的閥孔關(guān)掉，沒法完成冷媒循環(huán)系統(tǒng)。

***方式：拆換空調(diào)膨脹閥，隨后開展真空包裝、保壓、按空調(diào)機(jī)組要求的添加量充注冷媒，常見故障就可以排出來。